Сальник распредвала

   У разных двигателей разная мощность.  Мощность двигателя во многом зависит от его профиля распредвала. Эта запчасть в основном открывает клапаны и закрывает их во время каждого цикла сгорания. Распределительные валы обычно имеют прокладку для предотвращения утечки моторного масла. Если она изношена или повреждена, нужно купить сальник распредвала и заменить его. Как только вы видите, как масло попадает на распределительный вал, это сигнал к замене прокладки. Первым делом снимаем клапанную крышку, затем нужно разобрать шестерни и приводную цепь (ремень), чтобы получить доступ к поврежденной прокладке. Не забудьте смазать каждую деталь клапанного механизма перед установкой новой запчасти, чтобы обеспечить надлежащую смазку. Новая прокладка распредвала после установки должна препятствовать вытеканию моторного масла из распредвала. Если вам нужно купить сальник распределительного вала к авто, обратитесь в интернет магазин автозапчастей ТехАвто. Наши специалисты помогут с выбором нужной детали. У многих владельцев автомобилей стоит вопрос, какие детали покупать оригинальные или не оригинальные. Мы можем помочь с этим выбором, правильную консультацию в этом вопросе, нужно проводить, конкретно понимая на какой автомобиль нужна запчасть. Не мало важной деталью в этом выборе также стаёт вопрос цены. Цена на оригинальный сальник распредвала, чаще всего дороже чем в заменённой детали. Качественная заменённая деталь, полностью может заменить оригинальную, а качество останется на том же уровне.

КАК ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ САЛЬНИК РАСПРЕДВАЛА

   Прокладка распределительного вала – его проверку следует проводить во время каждого планового осмотра, при замене распредвала или ремонте головки блока цилиндров. Утечка масла в месте соприкосновения сальника с распредвалом, трещины, изломы, деформация говорят о том, что деталь подлежит замене. Чтобы объективно оценить состояние сальника, желательно заранее снять шкив распределительного вала.

   Определить, что сальник распредвала требует диагностики, можно по следующим признакам:

• масляные следы на ремне или под шкивом распределительного вала, а также на внутренней поверхности крышки картера;
• проскальзывание приводного ремня;
• повышенный расход масла;
• нестабильная работа двигателя.

ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ САЛЬНИКА РАСПРЕДВАЛА

   Из-за вибраций распредвала и старения резины внутренняя часть сальника ломается, теряет эластичность и коробится, в результате чего нарушается герметичность соединения. Высококачественные каучуковые или силиконовые компоненты более приспособлены к таким агрессивным условиям эксплуатации и служат дольше, чем обычные резиновые.

   Сальник распределительного вала может выйти из строя преждевременно из-за длительного простоя автомобиля или его хранения на открытом воздухе: длительное отсутствие смазки и перепады температуры повышают риск растрескивания сальника.

   Иногда люфт сальника распредвала вызван неисправностями в системе вентиляции картера, например, чрезмерным давлением газа в картере. Использование неподходящего инструмента при установке также приводит к потере герметичности соединения.

ДОСТАВКА ТОВАРА С МАГАЗИНА АВТОЗАПЧАСТЕЙ ТЕХ-АВТО

   Купить сальник распредвала, или как его ещё называют «прокладка распредвала» можно в нашем магазине ТехАвто. У нас есть большой выбор автомобильных запчастей и в частности прокладки коленвала которые можно заказать с низкой ценой. Подобрать запчасти автомобиля, вам помогут наши менеджеры с подбора. Забрать заказ можно по всей Украине, не важно где б вы не находились. Бесплатная точка выдачи запчастей открыта в городе Киев.