Скрежет во время езды: причины и что с этим делать

Вы слышите скрежет или царапающий звук из ходовой части вашего автомобиля во время движения? Этот звук не только раздражает, но также может указывать на проблему, которая ставит под угрозу вашу безопасность. И вы захотите выяснить, что вызывает шум, чтобы сразу исправить проблему.

Что вызывает скрежет во время вождения? 4 общие причины

К сожалению, не существует универсального ответа на вопрос, почему вы можете слышать скрежет шасси вашего автомобиля во время вождения. Чтобы определить основную причину проблемы, вам (или вашему механику) необходимо выполнить некоторые действия по устранению неполадок. Как только вы начнете пытаться найти причину, есть большая вероятность, что вы обнаружите шум от одного из следующих источников.
 

Изношенные тормозные колодки или диски
Тормозные колодки и диски создают трение, необходимое для остановки вашего автомобиля. В дисковой тормозной системе колодки прижимаются к дискообразному ротору, чтобы остановить транспортное средство. Когда используется барабанная тормозная система, колодки выталкиваются наружу против круглого барабана для создания того же эффекта. Сильно изношенные тормозные колодки или диски могут создавать скрежет во время движения. Проблема возникает, когда тормоза изношены до опорных пластин (или индикаторов износа), что обеспечивает постоянный контакт с барабаном или ротором.

Ржавые диски
Когда автомобиль находится неподвижный продолжительное количество времени, на поверхности дисков накапливается ржавчина. Из-за ржавчины тормоза могут издавать скрежет во время движения. Обычно шум уходит быстро, так как ржавчина счищается тормозными колодками при каждом нажатии на тормоз.

Изогнут защитный кожух тормозного диска
И в барабанной, и в дисковой тормозной системе используется защитный кожух тормозного диска. Защитный кожух тормозного диска расположен за тормозами, чтобы защитить компоненты тормоза от воды и мусора. В барабанной тормозной системе он также обеспечивает точку крепления тормозных колодок и связанных с ними компонентов. Поскольку защитный кожух тормозного диска изготовлен из тонкого металла, они легко сгибаются. Когда это происходит, он контактирует с диском (в системе дискового тормоза), создавая скрежет. Защитный кожух также может контактировать с барабаном в барабанной тормозной системе, хотя эта проблема встречается гораздо реже.

Плохой подшипник ступицы колеса
В вашем автомобиле на каждом колесе есть ступичный подшипник (или осевой подшипник). Каждый ступичный подшипник позволяет одному из колес вращаться с минимальным трением. Колесные подшипники также помогают выдерживать вес автомобиля. Когда ступичный подшипник начинает выходить из строя, он часто издает скрежет или гудение, когда автомобиль находится в движении. Вы заметите, что частота звука соответствует вращению шин. Кроме того, звук будет усиливаться со скоростью автомобиля (хотя в определенный момент он может исчезнуть) и может становиться громче при повороте в том или ином направлении.



Вопрос-Ответ

Безопасно ли ехать со скрежетом?

Скрежет может указывать на угрозу безопасности, например на износ тормозов или неисправный ступичный подшипник. Таким образом, вы захотите немедленно решить проблему, чтобы ваш автомобиль оставался безопасным и надежным.

Как исправить скрежет возникающий при движении?

Поскольку различные проблемы могут вызвать скрежет во время вождения, вам (или вашему механику) потребуется выполнить некоторые действия по устранению неполадок, чтобы разобраться в проблеме. Ниже вы найдете несколько шагов, которые помогут диагностировать проблему. Если вы не знаете, откуда исходит шум, возможно, вам придется повторить каждый шаг возле всех четырех колес автомобиля.

• Выполните визуальный осмотр. Первым делом необходимо безопасно поднять автомобиль, снять колесо, а затем выполнить визуальный осмотр. Вы должны искать признаки контакта защитного кожуха с диском, ржавые тормозные диски и другие очевидные проблемы.
• Проверьте тормозные колодки. Затем снимите суппорт или барабан, чтобы осмотреть тормозные колодки более детально. Следите за износом тормозов до опорной пластины или индикатора износа. Вы также можете проверить фрикционный материал, который может крошиться или отслаивается, что также указывает на источник шума.
• Последний шаг осмотр ступичных подшипников. Вы можете узнать больше о диагностике ступичных подшипников, прочитав эту статью.

Как только вы найдете причину шума, вы можете выполнить необходимый ремонт, чтобы устранить проблему.